O Atak 4×4 foi todo projetado em programa de engenharia Solidworks de última geração. Seu projeto foi realizado sem utilização de chassi ou suspensão de outros veículos. Os conceitos de off road foram colocados em discussão para realizar um veículo que atendesse todas as demandas e necessidades dos clientes mais exigentes.
Um veículo leve e ágil, com interior confortável, espaçoso, ergonômico, equipado com ar condicionado – tudo isso aliado a um design arrojado e excêntrico. Seu curso de suspensão independente nas quatro rodas é grande e seu peso é baixo (1.300 kg), o que possibilita salto a grandes alturas – coisa que os demais veículos off road não conseguem realizar. O chassi é tubular, resistente e seguro. Projetado para ter grande vão livre e sua base inferior (assoalho) ser toda plana e fechada, onde todos os componentes mecânicos estão protegidos de obstáculos em uso nas aventuras.
O Atak já sai de fábrica com snorkel, ar condicionado, cinto quatro pontas e pneu 35”. O power train atual é composto de um motor Volkswagen AP 1.8 turbo com transmissão Toyota 6 marchas e diferencial Dana 44 sem eixo rígido, podendo ser adaptada a power train de preferência do cliente (até 250cv).
Este veículo é fabricado somente sob encomenda e emplacado como protótipo no nome do comprador.
